20일 서민금융진흥원과 카드업계에 따르면 다음 주부터 8개 전업 카드사(신한·삼성·국민·현대·롯데·우리·하나·비씨)에서 햇살론 카드를 순차적으로 선보인다.
햇살론 카드는 신용카드 발급 기준을 충족 시키지 못한 신용 평점 680점 이하 약 320만 명의 저신용자를 대상으로 마련된 정책 금융 상품이다. 신용 평점 하위 10% 이하인 사람이 신용관리교육을 3시간 이상 들으면 신청 할 수 있다. 신용결제는 최대 월 200만원 이하다. 현금서비스나 카드론 등으로 대출을 받을 수는 없다. 일반유흥주점, 무도유흥주점, 기타주점, 위생업종, 레저업종, 사행업종, 기타업종 등 7대 업종에서도 이용이 제한된다.
카드업계의 이같은 손실 관련 우려에 대해 금융위 관계자는 "햇살론 카드에서 부실이 발생하는 경우 정부가 100% 보증을 서서 지원해줌으로 연체에 대한 업계의 부담은 매우 적을 것이다"고 말했다.
그럼에도 카드업계는 보증을 약속한 서민금융진흥원의 재원이 결국 카드사를 비롯한 금융회사의 출연으로 마련되는 만큼 카드사에서 낸 돈이 결국 부실을 메우는데 쓰이는 것 아니냐며 불만만 가득해 지고 있다. 향후 연체율이 상승하게 되면 이 역시 카드사의 책임이 되고 카드사가 고스란히 부담을 떠안게 될 여지가 크다는 것.
카드사 관계자는 "연체율이 상승하는 경우 카드사는 일시적인 건전성 악화를 겪게 될 텐 데, 와중에도 금융당국은 대손충당금을 추가로 쌓으라고 계속 압박할거라 카드사입장에선 사면초가에 직면하게 될것이라 벌써부터 고민이다" 고 하소연했다.
이어 그는 “이달에 100만 원을 갚아야 하는 고객이 95만 원 밖에 못 갚을 경우 나머지 5만 원은 기금에서 바로 갚는 것도 아니다. 쌓이고 쌓여 부실이 커져서 상 각 처리해야 할 단계까지 갈 때 비로서 메우는 것이므로 연체율 역시 오를 수 밖에 없다” 며 “후에 고객이 재기를 해 햇살론 카드 대신 다른 카드 상품을 쓰게 된다면 수익을 볼 수 있지만 현재로선 대출도 안 되고 가맹점 수수료도 워낙 낮아 카드사 입장에서도 수익은 미미할 것으로 보인다”고 덧붙였다.
이보라 글로벌이코노믹 기자 lbr00@g-enews.com