2일(현지시간) 로이터 등 외신에 따르면 CATL의 황 실린 부회장이 사임할 예정인 가운데 그가 가지고 있는 CATL 지분 11% 전부 또는 일부를 매각할 가능성이 있다고 보도됐다. 현재 그의 지분 가치는 200억 달러(약 26조1500억 원) 상당으로 추정되고 있다.
CATL의 선전 상장 주가는 이날 오전 거래에서 2%가 조금 넘는 하락률을 보이며 선전 시장 지수와 거의 일치했다.
또한 그는 지난 달, 미국에 공장을 짓는 것에 대한 합의를 밝혔다. 이 회사는 국제적인 고객들과 더 가까워지기 위해 이 새로운 영역을 개척하고자 한다. LG에너지솔루션과 SK온과 같은 한국의 경쟁사들은 이미 아시아 밖에 제조 기반을 구축했다.
CATL의 주주들은 쩡과 그의 사업을 지지할 충분한 이유가 있다. CATL은 2018년 상장 이후 주가가 2000% 가까이 상승해 테슬라의 1300% 상승보다 훨씬 더 높은 투자 성공률을 자랑하고 있다.
CATL은 전기차 배터리 수요가 급증함에 따라 세계 자동차 배터리 시장의 약 3분의 1을 점유함으로써 경쟁사들에 상당한 우위를 점했다. 원자재 가격의 상승은 그 규모를 훨씬 더 강력한 이점으로 만들 것으로 예상됐다.
1일 제출된 내부 서류에 따르면 CATL CEO로서의 쩡의 역할은 일시적인 것으로 그는 현 이사 임기가 끝날 때 사임할 것으로 전해졌다.
그러나 쩡이 세계 전기차 배터리 시장 지배 계획을 궤도에 올릴 수 있다면 투자자들은 그를 계속 원할 것이다.
정대민 글로벌이코노믹 기자 dmjeong@g-enews.com