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삼성SDI, 유럽 공략 핵심은 '혁신 기술'…P6 배터리 소개

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삼성SDI, 유럽 공략 핵심은 '혁신 기술'…P6 배터리 소개

'2022 하노버 상용차 박람회' 참가한 국내 유일 업체
상용차 모델별 성능 차별화한 스케일러블 기술 화제

삼성SDI가 독일 하노버에서 열리는 '2022 하노버 상용차 박람회'에 참가해 PRiMX 배터리 제품들을 선보이고 있다. 사진=삼성SDI이미지 확대보기
삼성SDI가 독일 하노버에서 열리는 '2022 하노버 상용차 박람회'에 참가해 PRiMX 배터리 제품들을 선보이고 있다. 사진=삼성SDI
삼성SDI가 유럽 상용차 시장 공략에 나섰다. 독일 하노버에서 열리는 '2022 하노버 상용차 박람회(IAA Transportation Hannover 2022)'에 참가해 독자적인 배터리 혁신 기술을 선보인 것. 상용차 고객사를 위해 마련한 비공개 부스에서 차세대 배터리 기술 및 제품을 전시했다고 20일 밝혔다.

삼성SDI는 이번 전시에서 '새로운 전기차 시대를 견인한다(Heading Towards a New Horizon)'라는 주제로 배터리 소재 기술력, 품질관리, 대량생산 역량 등 핵심역량을 강조했다. 앞서 삼성SDI는 2013년부터 IAA에 참가해왔다. 올해는 국내 배터리 업체 중 유일하게 참가했다.

고객들로부터 호응을 얻은 삼성SDI의 기술은 스케일러블(scalable) 모듈/팩 혁신기술이다. 고객의 요구에 따라 배터리의 에너지, 충전시간, 수명 등을 상용차 모델별로 최적화해 차별화된 성능을 제공하기 때문. 아울러 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄), P6(각형 6세대 배터리)를 소개해 주목을 받았다.

P6은 삼성SDI가 독자적인 특허를 가진 SCN(Silicone Carbon Nanocomposite) 소재 기술 등을 통해 고에너지밀도와 급속충전, 장수명 성능을 향상시킨 각형 배터리다. 자사에서 주력 생산하는 각형 배터리의 기술력을 한층 더 끌어올린 셈이다. 이외 삼성SDI는 코발트 프리(Co-Free) 및 전고체 전지를 포함한 각형·원형 배터리의 로드맵을 선보였다.

배터리 업체들에 있어 상용차 분야는 성장성 측면에서 매력이 높은 시장이다. 적재 용량에 따라 전기 상용차(600~1000kWh)에는 승용차(75~80kWh)에 비해 8~13배 많은 용량의 배터리가 탑재된다. 시장조사업체 마켓츠앤마켓츠에 따르면 전세계 전기 상용차 시장은 올해 35만3000대에서 2030년 314만대로 약 9배(연평균 31.4%) 성장할 것으로 전망된다.

손미카엘 삼성SDI 중대형전지사업부 전략마케팅팀장(부사장)은 "삼성SDI는 차별화된 기술력과 최고의 품질을 바탕으로 상용차에서도 특화된 삼성SDI만의 배터리 솔루션을 제공하고자 노력해 왔다"며 "이번 전시회를 통해 더 새로워진 전기차 시대를 견인하기 위한 삼성SDI의 기술경쟁력 및 품질, 나아가 비전을 살펴볼 수 있는 기회가 될 것"이라고 말했다.


소미연 글로벌이코노믹 기자 pink2542@g-enews.com