닫기

글로벌이코노믹

대우조선해양, 독일 엔진업체 ‘만’과 선박 엔진 디지털화 손잡아

공유
0

대우조선해양, 독일 엔진업체 ‘만’과 선박 엔진 디지털화 손잡아

비야네 폴다게르 '만(MAN)'대표(앞줄왼쪽에서 네번째), 최동규 대우조선해양 상무(앞줄 왼쪽에서 두번째), 박달우 HSD엔진 상무 (앞줄 왼쪽에서 첫번째) 등 관계자들이 지난 11일 덴마크 코펜하겐 현지에서 업무협약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 사진=대우조선해양이미지 확대보기
비야네 폴다게르 '만(MAN)'대표(앞줄왼쪽에서 네번째), 최동규 대우조선해양 상무(앞줄 왼쪽에서 두번째), 박달우 HSD엔진 상무 (앞줄 왼쪽에서 첫번째) 등 관계자들이 지난 11일 덴마크 코펜하겐 현지에서 업무협약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 사진=대우조선해양
대우조선해양이 독일 엔진업체 ‘만(MAN)’과 손잡고 선박 엔진 디지털화를 위한 연구 개발에 나선다.

대우조선해양은 지난 11일 덴마크 코펜하겐에서 ‘만’, 국내 엔진업체 HSD엔진과 함께 ‘선박 엔진 디지털화를 위한 전략적 업무협약’을 체결했다고 12일 밝혔다.
‘선박 엔진의 디지털화’는 실제 운항 중인 선박엔진 상태를 실시간으로 모니터링해 최적 운항을 위한 정보를 제공한다. 또 엔진에 이상 징후가 발생하면 이를 조기에 발견하고 육상에서도 원격 진단할 수 있는 기능을 뜻한다.

이번 협업을 통해 대우조선해양을 비롯한 각 업체들은 ▲선박 엔진의 디지털화 ▲선박 엔진의 성능 모니터링 가시화 ▲선박 엔진의 스마트십 플랫폼과 엔진 진단 솔루션에 대한 인터페이스 기술 개발 등을 중점적으로 연구할 계획이다.

최근 4차 산업혁명 영향으로 첨단 정보통신기술(ICT)기술의 적용 범위가 확대되면서 스마트십에 대한 선주 기대감이 크다. 이에 대우조선해양은 스마트십 플랫폼을 통한 데이터를 활용해 선박 엔진과 관련 기자재를 디지털로 연동시켜 고객들에게 최적의 엔진진단 솔루션을 제공하겠다는 계획이다.

이같이 대우조선해양은 최첨단 기술을 적용한 차세대 디지털 선박을 만들기 위해 올 해 디지털 트윈십 연구, 액화천연가스(LNG)설계기술 최적화, 스마트십 솔루션, 사이버 보안 상위등급 인증, 극한기술 개발 등 다각적인 노력을 펼치고 있다.

대우조선해양 관계자는 “대우조선해양은 이번 선박엔진 관련 협업을 비롯한 다양한 분야에서 디지털 기술을 접목하기 위한 연구개발 활동을 활발히 진행하고 있다”며 “지속적인 혁신으로 수주경쟁력을 강화해 나갈 계획”이라고 말했다


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com