[G-쉽스토리] 삼성重, LNG추진 초대형유조선 개발 성공해 기술력 과시

삼성중공업이 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 30만t 급 초대형유조선(VLCC) 개발에 성공해 기술력을 뽐냈다.

삼성중공업은 영국 선급협회인 로이드(Lloyd's Register)로부터 'LNG추진 초대형유조선'에 대한 ‘기본승인(AIP)’을 획득했다고 7일 밝혔다.
로이드는 1860년 창립된 회사로 초기에는 해상보험관련 업무만 했으나 현재는 선박 안전과 기술력에 대한 승인을 하는 회사로 변모했다.

이번에 새롭게 개발한 LNG추진 초대형유조선은 삼성중공업의 독자 기술인 LNG 연료공급시스템 'S-Fugas'와 연료절감장치 '세이버 에어(SAVER Air)' 등이 적용된 고효율·친환경 선박이다.

이번 인증을 통해 삼성중공업은 2020년 시행될 IMO 환경규제(황산화물 배출 기준을 기존 3.5%에서 0.5%로 절감)에 효과적으로 대응할 수 있고 연료 소모량을 감소시켜 운항비용도 줄일 수 있음을 과시했다.

삼성중공업은 올해 초 11만3000t 급 LNG추진 유조선 2척을 성공적으로 인도하는 등 친환경 선박 시장에서 건조 능력과 기술력을 입증한 바 있다.

삼성중공업 관계자는 "운항비 절감 극대화에 초점을 맞춘 새로운 친환경 선박을 통해 시장을 적극 공략해 나갈 것"이라며 "지속적인 기술 개발과 국산화를 통한 원가절감으로 수주 경쟁력을 한층 더 끌어 올릴 것이다"고 말을 이었다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com